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看着还是心酸, 10月MPV销量榜发布, 老面孔都严重下滑
发布日期:2022-11-14 12:04    点击次数:63

乘联会公布10月MPV销量,不出所料,从整个MPV大盘来看,同比和环比均出现不小的下滑,都说“金九银十”是每年汽车市场的黄金时期,但今年看似并没有为MPV市场带来好运。

乘联会公布的10月乘用车销量

这其中,10月疫情对车市影响不可忽视,这也是10月MPV销量不增反减,乃至整个10月乘用车零售环比下降的主要原因之一。

乘联会公布的10月MPV销量榜

乘联会公布的1-10月MPV销量榜

10月MPV的格局其实没有啥变化,10月共有两款车型突破万辆大关,分别是别克GL8和五菱宏光,两者名次一直都在交替上榜,也是截止到今年10月为止,两款销量突破10万辆的MPV。尽管如此,它俩1-10月销量与去年同期相比也都大幅下滑,也反应今年MPV不乐观的现状。

别克GL8

丰田赛那则位居第三名,险些突破7000辆,近几个月销量来看,目前丰田赛那的名次非常稳定,说实话,这是一个非常优秀的成绩,短短上市一年就一举超越原本本田奥德赛/艾力绅的位置,可以说它是最有实力挑战别克GL8的对手。

丰田赛那

除了以上三位,下面的MPV车型10月销量均都不足5000辆,五菱佳辰目前还在爬升阶段,相比以往宝骏730,更精致的外观和内饰设计确实给佳辰带来不错的市场反馈,但我相信这应该还不是其全部实力,不妨我们再多等几个月看看。

五菱佳辰

传祺M8虽然一直都在前五榜单,不过波动幅度确实比较大,10月销量仅有4338辆,与前几个月来说,10月下滑确实比较严重,不过考虑到传祺M8才刚刚换代,或许这也并非其真正的销量水平。

传祺M8

本田奥德赛、本田艾力绅、风行菱智以及奔驰-Class这些老面孔也还是比较稳定,不过这是销量下行阶段的稳定数据,同比跌幅都在25%以上,所以同样不容乐观。

10月我们终于看到比亚迪宋MAX上榜,尽管排在第十五位,但这也得以看出,比亚迪的热销正在积极影响原有的冷门产品,如果它能保持一定的涨幅,基本比亚迪家族车型算是全面崛起。

比亚迪宋MAX

翻看9月MPV销量表现,结合10月的数据来看,其实完全打消我们原本对“金九银十”的期待,今年的MPV市场似乎不被任何因素影响,一直在保持一个低迷且“稳定”的市场水平,并且我们也没有看到新晋这一批高端MPV的身影,所以说,究竟我们错估的MPV市场,还是时候未到,值得我们细品。